Bei modernen TDI- und TFSI-Motoren wurde der Öldruck werkseitig oft stark abgesenkt, um Emissionsvorgaben zu erfüllen – eine Maßnahme, die durch Updates wie die Aktion 23×6 oder 27×5 noch verschärft wurde. Diese Reduzierung geht jedoch zulasten der Langlebigkeit, da ein zu geringer Öldruck die Schmierung und Kühlung essenzieller Bauteile wie der Kurbelwellen- und Pleuellager gefährdet. Um einem drohenden Motorschaden vorzubeugen, bieten wir eine gezielte Anhebung des Öldrucks an. Dabei passen wir die Kennfelder im Motorsteuergerät so an, dass wieder der ursprünglich konstruierte, gesunde Öldruck anliegt. Dieser rein elektronische Eingriff erfordert keinen Tausch von Bauteilen, sorgt aber sofort für eine optimale Durchölung und verlängert die Lebensdauer des Motors erheblich.
Kontaktieren Sie uns für Ihr individuelles Angebot!
